欢迎来到东莞市惟思照明科技有限公司官网!

设为首页 加入收藏 网站地图 RSS订阅

LED体育照明专业制造商

体育赛事照明方案综合服务商

全国服务热线:

13378611119

产品中心

Products

联系我们

联系人:顾先生

手机:13378611119

邮箱:wiseled@aliyun.com

地址:广东东莞市大岭山镇大塘朗村金雄达科技园M栋5楼

太阳能路灯的系统组成之电池组件支架

发布时间:2018-03-08点击量:

  太阳能路灯太阳能路灯的系统组成之电池组件支架

  1) 倾角设计

  为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多,我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。

  关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨,在不同地区使用,是根据不同地区而定。

  2)抗风设计

  在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。

  ⑴ 太阳能电池组件支架的抗风设计

  依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。

  ⑵ 路灯灯杆的抗风设计

  路灯的参数如下:

  电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m

  设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm

  焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为

  PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。

  根据27m/s的设计最大允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数,F = 1.3×730 = 949N。

  所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。

  根据数学推导,圆环形破坏面的抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。

  上式中,r是圆环内径,δ是圆环宽度。

  破坏面抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)=π×(3×842×4+3×84×42+43)= 88768mm3=88.768×10-6 m3

  风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa

  其中,215 Mpa是Q235钢的抗弯强度。

  所以,设计选取的焊缝宽度满足要求,只要焊接质量能保证,灯杆的抗风是没有问题的。